Autorizar a ORYX en el Registro VTC, paso a paso

Los pasos exactos en la sede del Ministerio para que ORYX comunique tus hojas de ruta al RVTC: qué necesitas, qué pulsar, cómo se comprueba y qué falla.

20 de octubre de 2026 · ORYX

ORYX genera la hoja de ruta de cada servicio y la comunica al Registro de Comunicaciones VTC (RVTC) del Ministerio de Transportes con su propio certificado, como intermediario. Para eso el Registro necesita saber que tú lo permites. Es un trámite tuyo, se hace una sola vez y dura unos dos minutos.

Si quieres entender antes qué es un intermediario y qué sigues respondiendo tú, está en Autorizar a un tercero en la sede del MITMA. Aquí van sólo los pasos.

Qué necesitas

• Una forma de identificarte como titular: Cl@ve PIN, Cl@ve Permanente o el certificado digital de tu empresa.
• El NIF de ORYX: N0398374I (DIGITAL ENERGY LTD). Lo tienes abajo con un botón para copiarlo.
• Nada más. No hay que subir ningún fichero, no hay que pagar nada y tu certificado no sale de tu empresa.

Los pasos

Abrir el Registro VTC del Ministerio ↗

1. Abre el Registro VTCCon el botón de arriba entras en sede.transportes.gob.es/regvtc/gestion/, la aplicación web del Registro. Pulsa Continuar.
2. IdentifícateCon Cl@ve (PIN o Permanente) o con el certificado digital de la empresa titular de las autorizaciones VTC.
3. Autorizar comunicacionesEn el menú principal de la aplicación, pulsa Autorizar comunicaciones.
4. Escribe el NIF de ORYXEscríbelo tal cual y pulsa Continuar:
   N0398374ICopiarDIGITAL ENERGY LTD
5. Elige el tipoSelecciona Un intermediario o plataforma. No es una gestoría ni un representante: el Registro distingue entre los dos.
6. Todas tus autorizacionesMarca Gestionar todas mis autorizaciones y pulsa Aceptar. Así la autorización vale para todos tus coches, también los que des de alta más adelante.
7. Vuelve al panel de ORYXEn Documentos → Autorización RVTC, pulsa Ya he autorizado a ORYX. Nos llega el aviso a nosotros y empieza la comprobación.

Qué pasa después

Nosotros no podemos ver tu cuenta en la sede, así que quien lo comprueba es el propio Ministerio:

• En cuanto pulsas el botón, el panel pasa a pendiente de confirmar y tus siguientes hojas de ruta se envían al Registro.
• Si el Registro acepta la primera, devuelve un número de servicio, la pantalla pasa a autorizado sin que tengas que hacer nada más, y desde ese momento cada hoja se comunica sola cuando un conductor acepta el viaje.
• Si la rechaza porque no ve la autorización, el panel te lo dice y te da la matrícula: «El Ministerio todavía no ve tu autorización para la matrícula…». O falta el paso en la sede, o esa matrícula no está en tus autorizaciones VTC. A nosotros nos llega el mismo aviso con el servicio rechazado: si todavía no ha pasado, lo volvemos a enviar nosotros en cuanto la autorización esté bien.

Mientras la pantalla no diga autorizado, las hojas se generan pero no constan en el Registro. Esa pantalla no finge lo contrario.

Problemas que se repiten

No tengo Cl@ve ni certificado

Sin una de las dos cosas no se puede entrar. Cl@ve PIN se obtiene registrándose en Cl@ve (en línea con DNI o en una oficina); el certificado de representante de la empresa lo emite la FNMT u otro prestador. Es el mismo acceso que usas para cualquier otro trámite de la empresa con la Administración.

El NIF no aparece o da error

Cópialo con el botón en lugar de teclearlo: N0398374I empieza por la letra N y termina por la letra I. Un NIF con espacios o con un cero en lugar de la O no lo encuentra.

Funciona con unos coches y con otros no

Es casi siempre el paso 6: la autorización se guardó sin marcar Gestionar todas mis autorizaciones, así que sólo cubre las matrículas que se eligieron ese día. El Registro lo dice con un error que habla de matrículas («La matrícula no está autorizada para el intermediario»). Vuelve a entrar, marca la opción que cubre todas y acepta.

El coche no es tuyo para el Registro

Si el error dice que la matrícula no pertenece al titular, el problema no está en esta pantalla: ese vehículo no está asociado a tu autorización VTC. Eso se arregla en la propia autorización, no autorizando a ORYX otra vez.

Por qué importa

Iniciar un servicio VTC sin comunicarlo al Registro es una infracción muy grave (art. 140.39.2 de la LOTT): de 1.001 a 2.000 € por servicio (art. 143.1.g), y si te paran en carretera el vehículo queda inmovilizado hasta que se pague (art. 143.4.a). La responsabilidad es del titular de la autorización, aunque comunique un intermediario (art. 138.1.a). Por eso merece la pena comprobar que la pantalla dice autorizado y no dejarlo en «creo que ya lo hice».